汽車配件ROHS檢測儀，塑膠產(chǎn)品鍍層檢測儀

近年來，我國汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)均呈現(xiàn)持續(xù)、高速增長的趨勢，汽車進(jìn)入家庭的步伐不斷加快。人們對(duì)于汽車的安全性、環(huán)保性、整車質(zhì)量等方面的要求不斷提高。

構(gòu)成汽車的零件約有兩萬多個(gè)，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對(duì)于金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車的質(zhì)量。而汽車涂層不僅能提高車輛的美觀性，更決定了車輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車輛的使用壽命。

隨著環(huán)境意識(shí)和健康意識(shí)的提高，人們對(duì)于汽車行業(yè)中有害元素和有機(jī)污染物的關(guān)注不斷增加。歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境、減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即報(bào)廢車輛指令，明確規(guī)定2003年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和六價(jià)鉻四種有害物。2012年3月1日，國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了GB/T 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。給客戶提供一個(gè)更加健康舒適的乘車環(huán)境，是對(duì)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的必然要求。

天瑞儀器為分析儀器的者，一直致力于為客戶提供更加*的產(chǎn)品和更加滿意的服務(wù)。天瑞儀器針對(duì)汽車行業(yè)四大測試需求（有害元素分析、有機(jī)污染物分析、合金材料分析、涂覆層厚度測試）給出相應(yīng)的測試方案。

一、有害元素分析

歐盟議會(huì)和理事會(huì)在2000年9月18日頒布了“2000/53/EC關(guān)于報(bào)廢汽車的技術(shù)指令”，規(guī)定在2003年7月以后，原則上要求汽車材料不能含有鉛、汞、鎘和六價(jià)鉻四種有害物。這是*對(duì)汽車材料含重金屬問題進(jìn)行規(guī)范。此后，歐盟相繼頒布了“2002/525/EC”和“2005/673/EC”技術(shù)指令，對(duì)原“2000/53/EC”技術(shù)指令附錄二中有關(guān)重金屬禁用的豁免條款進(jìn)行了修訂，終形成了歐盟對(duì)汽車產(chǎn)品重金屬禁用的技術(shù)法規(guī)體系。

重金屬作為合金元素、雜質(zhì)或者添加劑等廣泛存在于各種材料中，在報(bào)廢汽車回收時(shí)容易造成二次污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)不利。機(jī)構(gòu)研究表明：鉛是一種對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)有害作用的物質(zhì)；鎘會(huì)損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質(zhì)。

如何在不損害車輛的情況下對(duì)以上有害元素進(jìn)行精準(zhǔn)的測試，是汽車行業(yè)必須思考的一個(gè)問題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結(jié)了多年的X熒光光譜儀研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出多款專門針對(duì)有害元素測試標(biāo)準(zhǔn)的儀器。這些儀器各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)獲得市場的認(rèn)可，在有害元素測試市場中占有很大的比重。下面就對(duì)這些儀器進(jìn)行介紹。

EDX 9000C X熒光光譜儀——汽車配件ROHS檢測儀

全新開發(fā)研制的EDX 9000C汽車配件ROHS檢測儀不僅繼承了天瑞儀器EDX系列準(zhǔn)確、快速、無損、直觀及環(huán)保的五大特點(diǎn)，更采用了分析儀器行業(yè)*的極速探測器技術(shù)（X-SDD）可將測試時(shí)間降低到1秒，能夠快速檢測出有害元素，為汽車行業(yè)重金屬超標(biāo)問題提供有效解決方案。EDX 9000C汽車配件ROHS檢測儀采用了天瑞儀器產(chǎn)品精密的定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續(xù)測試。新增加電動(dòng)開關(guān)的樣品腔使操作更加方便，全新設(shè)計(jì)自動(dòng)樣品平臺(tái)讓準(zhǔn)確檢測得到保證。

性能優(yōu)勢

快—1秒鐘出結(jié)果 
采用行業(yè)*的極速探測器技術(shù)——（X-SDD）分辨率至125eV
優(yōu)勢：探測面積大（面積達(dá)25mm2）、單位時(shí)間內(nèi)接受信息多、計(jì)數(shù)率高、分辨率好，探測效率更高，探測信噪比更強(qiáng)，檢出限更低 
采用行業(yè)*的數(shù)字多道技術(shù) 
優(yōu)勢：有效提高輸出效率，實(shí)現(xiàn)超高計(jì)數(shù)率，保證采集有效計(jì)數(shù)率可達(dá)1000Wcps
采用大功率X光管及*的準(zhǔn)直濾光系統(tǒng) 
優(yōu)勢：激發(fā)效率更高 
光閘系統(tǒng) 
優(yōu)勢：樣品更換無需關(guān)閉高壓，提高測試效率與測試精度 
精密的定位系統(tǒng) 
超高清晰工業(yè)攝像頭，更清晰的顯示測試點(diǎn) 
多點(diǎn)測試 
2D全自動(dòng)移動(dòng)樣品臺(tái)——可實(shí)現(xiàn)圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續(xù)測試 
超小樣品檢測——小可測到0.2毫米 
8種準(zhǔn)直器、4種濾光片快速切換功能，可根據(jù)不同樣品進(jìn)行選擇 
準(zhǔn)直器小可達(dá)0.2毫米，針對(duì)超小樣品可準(zhǔn)確聚焦檢測 
人性化的設(shè)計(jì) 
更安全：X射線聯(lián)動(dòng)安全裝置——光閘與聯(lián)動(dòng)裝置互動(dòng)；儀器外殼與高壓使能端相聯(lián)動(dòng) 
更快捷：多點(diǎn)測試，點(diǎn)哪測哪 
預(yù)約預(yù)熱：根據(jù)設(shè)定時(shí)間，儀器可定時(shí)開始測試 
預(yù)約開機(jī)預(yù)熱功能：客戶可預(yù)約儀器開機(jī)時(shí)間，同時(shí)可以儀器預(yù)熱并自動(dòng)檢測、校正儀器狀態(tài)；同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約關(guān)機(jī)， 
關(guān)機(jī)前可設(shè)定聲光提示

技術(shù)指標(biāo)

測量元素范圍：硫（S）～鈾（U） 
測量時(shí)間：1s或以上 
檢出限：分析檢出限可達(dá)2ppm，薄可測試0.005μm
含量范圍：2ppm～99.9%
穩(wěn)定性：0.02%
管壓：5～50KV
管流：≤1000uA
探測器：X-SDD探測器，分辨率可達(dá)125eV
準(zhǔn)直器：8種準(zhǔn)直器自動(dòng)切換 
濾光片：4種濾光片自由切換 
樣品觀察：高清工業(yè)攝像頭 
環(huán)境濕度：≤70%
環(huán)境溫度：15℃～30℃ 
電源：交流220V±5V（建議配置交流凈化穩(wěn)壓電源）

儀器配置

X-SDD探測器 
數(shù)字多道分析系統(tǒng) 
X射線源 
高低壓電源
準(zhǔn)直器濾光片系統(tǒng)
精密移動(dòng)平臺(tái)
光閘系統(tǒng)
樣品觀測系統(tǒng) 
電子控制系統(tǒng) 
計(jì)算機(jī)及噴墨打印機(jī)

Thick 8000 智能型全自動(dòng)鍍層測厚儀

Thick 8000智能型全自動(dòng)鍍層測厚儀是天瑞集多年的經(jīng)驗(yàn)，專門針對(duì)鍍層厚度測量而精心設(shè)計(jì)的一款新型儀器，精密的三維移動(dòng)平臺(tái)、*的圖像識(shí)別，及大面積高分辨率的探測器，能夠*的測出汽車涂層。

性能優(yōu)勢

精密的三維移動(dòng)平臺(tái) 
的樣品觀測系統(tǒng) 
*的圖像識(shí)別 
輕松實(shí)現(xiàn)深槽樣品的檢測 
四種微孔聚焦準(zhǔn)直器，自動(dòng)切換 
雙重保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)無縫防撞 
采用大面積高分辨率探測器，有效降低檢出限，提高測試精度

全自動(dòng)智能控制方式，一鍵式操作 
開機(jī)自動(dòng)退出自檢、復(fù)位 
開蓋自動(dòng)退出樣品臺(tái)，升起Z軸測試平臺(tái)，方便放樣 
關(guān)蓋推進(jìn)樣品臺(tái)，下降Z軸測試平臺(tái)并自動(dòng)完成對(duì)焦 
直接點(diǎn)擊全景或局部景圖像選取測試點(diǎn) 
點(diǎn)擊軟件界面測試按鈕，自動(dòng)完成測試并顯示測試結(jié)果

技術(shù)指標(biāo)

分析元素范圍：硫（S）- 鈾（U） 
同時(shí)檢測元素：多24種，多達(dá)5層鍍層 
檢出限：可達(dá)2ppm，薄可測0.005μm
分析含量：2ppm-99.9%
鍍層厚度：50μm以內(nèi)（每種材料有所不同） 
重復(fù)性：可達(dá)0.1%
穩(wěn)定性：可達(dá)0.1%
SDD探測器：分辨率低至135eV
采用*的微孔準(zhǔn)直技術(shù)，小孔徑達(dá)0.1mm
小光斑可達(dá)0.1mm
樣品觀察：配備全景和局部兩個(gè)工業(yè)高清攝像頭 
準(zhǔn)直器：0.3×0.05mm、Ф0.1mm、Ф0.2mm與Ф0.3mm
四種準(zhǔn)直器組合 
儀器尺寸：690（W）×575（D）×660（H）mm
樣品室尺寸：520（W）×395（D）×150（H）mm
樣品臺(tái)尺寸：393（W）×258（D）mm
X/Y/Z平臺(tái)移動(dòng)速度：額定速度200mm/s速度333.3mm/s
X/Y/Z平臺(tái)重復(fù)定位精度：小于0.1μm
操作環(huán)境濕度：≤90%
操作環(huán)境溫度：15℃-30℃

應(yīng)用實(shí)例

隨著汽車工業(yè)的塑料化和全塑化汽車的出現(xiàn)，塑料電鍍的應(yīng)用日益廣泛，目前國內(nèi)外已廣泛在（丙烯腈／丁二烯／苯乙烯）共聚物（ABS）、聚丙烯、聚砜、聚碳酸酯、尼龍等靼料表面上進(jìn)行電鍍，其中尤以ABS塑料電鍍應(yīng)用廣，電鍍效果。電鍍亮鉻的ABs塑料制品具有質(zhì)地輕巧、造型優(yōu)美的特點(diǎn)，鉻層呈銀藍(lán)色鏡面光澤，具有*的反光性能和裝飾性能，用在制造汽車燈罩上具有“韌、硬、剛”的特性。